Köln

Im Rahmen des Auftrags soll der Transfer von Forschungsergebnissen aus sechs GAIIA-geförderten Projekten in nachhaltige Innovationen im Sinne einer Verwertung in Gesellschaft und Wirtschaft auf dem afrikanischen Kontinent unterstützt werden. Innovations- und Anwendungsbarrieren sollen a) durch eine individuelle bedarfsorientierte Transferqualifizierung der afrikanischen Preisträgerinnen und Preisträger und b) durch lokale/regionale branchenspezifische Vernetzung überwunden werden. Damit sollen gewonnene Ergebnisse den gewünschten Zielgruppen auf dem afrikanischen Kontinent zugänglich gemacht bzw. verwertet werden. a) Begleitung durch einen Innovationsmanager bzw. eine Innovationsmanagerin: Ziel ist die individuelle Qualifizierung der Preisträgerinnen und Preisträger hinsichtlich des Transfers von Forschungsergebnissen in die wirtschaftliche, technologische oder gesellschaftliche Anwendung. Durch diese Kompetenzentwicklung/-erweiterung soll ein „Valley of Death“ nach Projektende vermieden und ein erfolgreicher Transfer der gewonnenen Forschungsergebnisse in eine nachhaltige Verwertung gelingen. b) Beauftragung und Überwachung von Dienstleistungen in den afrikanischen Ziel-ländern: Ziel ist die lokale bzw. regionale Vernetzung der Preisträgerinnen und Preisträger mit den jeweiligen Wirtschafts- und Verwertungspartnern, z. B. Industrie-Netzwerken, Verbänden, politischen Institutionen, Joint Venture, Produzenten oder Nichtregierungsorganisationen zur Realisierung des Ergebnistransfers und der Verwertung. Diese soll durch Identifizierung und Unterbeauftragung von lokalen Dienstleistern realisiert werden, z. B. Außenhandelskammern.

Errichtung, Inbetriebnahme und Wartung von sanitärtechnischen Anlagen: - Abwasser - Wasser - Sanitär - VE-Wasser - Laborwasser - Feuerlöschanlagen

Potenziale neuer Verfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen liegen in der Vermeidung und schnellen Auflösung von Verkehrsproblemen durch die Einbindung geschlossener Regelkreise in SBA-Systeme. Der Einsatz neuer Verfahren aus Forschungsprojekten erfordert es, dass die bislang kaum berücksichtigten komplexen Wechselwirkungen zwischen neuen Regelalgorithmen, bestehenden SBA-Strukturen und der gleichzeitigen Berücksichtigung mehrerer Verkehrszustände und Steuerungsoptionen vorab untersucht werden müssen. Ziel ist es, die Integrierbarkeit neuer Verfahren und ihren Einfluss auf die Leistungsfähigkeit für einen Autobahnabschnitt im Großraum Hamburg simulativ zu bewerten. Der Nutzen des Projekts ist, die Lücke zwischen modelltheoretischer Entwicklung einer Regellogik aus Forschungsperspektive und realer Anwendung in einer Verkehrszentrale zu schließen.

Raumlufttechnische Anlagen: - Lüftungsgeräte - Lüftungsleitungen - Lüftungseinbauteile - Lüftungsdurch- und -auslässe - Inbetriebnahme - Wartung

Dienst- und Lieferleistungen