Tübingen

Ca. 180 m2 Gefälledach EPS mit bitum. Abdichtung, ca. 98 m2ext. Dachbegrünung, ca. 72 m2 Kiesauflast, ca. 60 m2 OSB/BFU Schalung,ca. 47 m Auflastgehaltene Sicherungsgeländer, 1 Dachausstieg, 7 Dachabläufe, 66 PV Grundrahmen

REZ SW 45AhfJ - Jobcenter Alb-Donau

1) Komponenten / Anlagenteile • 1× Schaltschrank • 1× Bus Schnittstelle zur Herstellerregelung Wärmepumpe • 6× Brandschutzklappen (BSK) mit je 1 Rückmeldung • Störmeldungen von: 3× RLT Geräten, 1× Enthärtung, 1× Zisterne, 1× EDV Kälte, 2x Rückstauklappen • 2× Verriegelung Klimasplitgerät mit Fensterkontakten • 1× Verriegelung & Ansteuerung Abluftventilator und Außenluftklappe mit Torkontakt • 33× Räume mit Raumfühler und Ansteuerung Heizungsventil 2) Datenpunkte (gesamt 125) • Analoge Eingänge (AI): 39 • Analoge Ausgänge (AO): 3 • Binäre Eingänge (DI): 40 • Binäre Ausgänge (DO): 43

Die zu beschaffenden Komponenten umfassen hierbei das gesamte Spektrum an Sicherheitslösungen des Herstellers Trellix wie Endpoint Security-, Server Security-, Cloud Security-, Network Security-, Content Security-Produkte, Data Protection usw. Die Beschaffung über einzelne Vergabeakte ist aufgrund der hohen Transaktionshäufigkeit und -komplexität nicht möglich. Mittels des Rahmenvertrages und einer längerfristig angelegten Partnerschaft können durch die standardisierten Verträge und Prozesse Synergieeffekte erzielt werden und somit die optimalen Rahmenbedingungen für die Beschaffung neuer Komponenten sowie die Integration dieser in die verschiedenen komplexen Sicherheitszonen der Infrastruktur geschaffen werden.

Im Universitätsklinikum Ulm wird eine Beobachtungsstation angebaut sowie in der Zentralen Interdisziplinären Notaufnahme (ZINA) umgebaut. Im Süden soll das Gebäude um einen Anbau an das bestehende Bauteil F erweitert werden. Als Vorabmaßnahme zur Erweiterung der Gebäude muß die Notaufnahme in den Innenhof E-F verlegt werden. Dazu wird die bestehende Feuerwehrzufahrt umgebaut, die bestehende Grünfläche rückgebaut und eine Zufahrt mit Parkplätzen für Rettungsfahrzeuge angelegt. Zufahrt und Parkplätze werden mit Pflasterbelag ausgeführt, der zentrale Weg ins Gebäude wird asphaltiert um einen erschütterungsarmen Transport der Verletzten zu gewährleisten.